Російські танкери з дизельним пальним Leruo та Dolunay, що вийшли з порту Приморськ до Бразилії та Туреччини

За 11–20 жовтня 2026 року Росія відвантажила близько 210 тис. тонн дизельного пального, або 1,56 млн барелів. Постачання відновилися після скасування Москвою експортної заборони, досягнутої за посередництва США. За цей час Туреччина отримала 34% російського експорту дизеля, а Бразилія — 24%.

Напрямки та обсяги

Щоденний експорт дизельного пального до Туреччини становив 95 тис. барелів, до Бразилії — 66 тис. барелів. Країни є найбільшими покупцями російського дизеля з 2023 року, а також почали отримувати пально з Марокко.

  • 14 жовтня танкер Dolunay вийшов із Приморська до Аланії в Туреччині.
  • 16 жовтня танкер Leruo вирушив із цього порту до Манауса в Бразилії.

Передумови відновлення

Уряд РФ 30 вересня продовжив до кінця жовтня заборону для виробників на експорт дизельного та суднового пального. Дональд Трамп 9 жовтня заявив про постачання Росією спочатку 300 тис. тонн пального, далі 500 тис. тонн у листопаді й ще 1 млн тонн. 17 жовтня він призупинив застосування мит і санкцій проти покупців російських енергоносіїв за законом Ліндсі Грема.

,


Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *